美国时间6月5日，川普政府宣布将放弃禁止中国客运航空公司飞往美国的计划，并且立即生效。

根据报道，这项规定很有可能与中国方面放宽政策，表示外国航空公司如果遵循相关规定，则可以增加飞往中国的航班一班。

不过美方似乎还是没有罢手的样子。在禁令取消后不久，美国运输部宣布修改条令，减少中国航空公司飞往美国的班次，也就是从之前的每周4班减少为2班。

这样改动以后，美国可飞中国的最大航班次数和中国飞美国的航班次数持平了，美方认为这个很公平……

还有更惨的一件事，截止7月之前，美联航继续取消旧金山飞北京以及旧金山飞上海的航班。也就表明美国已经没有飞往中国内地的航线了！

看来就算有人买到了机票，现如今还是没法从美国乘飞机回国。

疫情爆发以后，达美航空和美国联合航空响应川普总统的号召，早早就暂停了飞往中国的航班服务。随后在3月，中国航空公司开始采取“五个一”政策，一周一个公司能飞往美国的航班只能有一班。

到了五月，中国疫情已经基本平稳，达美航和美联航迫切希望恢复飞往中国的航班。但中方拒绝了他们的请求，因为美国现在的疫情还是很严重，这个时候不可能全面恢复美国飞中国的航班。

为了能在这场博弈之中占到便宜，川普做出一个惊人的举动，在6月3日表示：将禁止中国航空公司飞往美国,从6月16号开始。中国民航局得到消息以后，第一时间做出了回击。表示将从6月8日起，也就是今天起在“五个一”政策的基础上，实施航班奖励和熔断措施。

之后的事大家都知道了，就是美方把禁飞令取消了，然后只允许中方两条线路飞美国。

就这样中美之间有来有回，航班改来改去，演变成了如今的局面。

中美航班的问题，牵扯了两国之间的利益。殊不知这样改来改去，影响最大的不是航空公司，而是想做航班的乘客。尤其是滞留在国外的留学生，本来因为疫情就回不了国了，然后美方还搞个假动作，留学生的小心脏都要被吓出来了！

此前留学生群体出现了几个另类（例如许可馨），让国人对留学生这个群体的误解更深了。在国人眼中，留学生是“卖国贼”，到了美国，川普将他们定义为“商业间谍”。说句公道话，他们已经就够难的了，不能回国已经是对于他们最大的“惩罚”，现如今就不用再给他们心理上做打击了……